印尼政府計劃在未來5年期間大興鐵路建設,5個大島嶼都將發展比較完整的鐵路線。雅加達今年則發展輕鐵建設和高速列車,自2013年已經開始的地鐵項目也將復工。
5個大島嶼,爪哇島將在雅加達興建地鐵,南部建設沿海的雙軌鐵路線;在蘇門答臘島從今年開始興建貫通全蘇島的鐵路線,這條從亞齊直至楠榜的雙軌鐵路線全長約達1400公里。
蘇拉威西島鐵路建設將從2016年開始,主要為南蘇省的錫江-巴列巴列,北蘇省的萬鴉老-比通,以及連接北蘇與哥倫打洛兩省的伊西木-哥倫打洛市-達魯達-貝朗-格瑪丹比通等鐵路線網。
加里曼丹島同樣在2016年開始大興鐵路建設,政府準備在這個島嶼建設全長2428公里的鐵路線網,將連接坤甸、馬辰和三馬林達,也就是說將連接西加省、南加省和東加省共三個省區的主要城市。
巴布亞的鐵路建設計劃已進入可行性研究階段,這個印尼最東部的島嶼除了將建設客運鐵路線之外,也將建設運載礦石為主的貨運鐵路線,其中客運線為梭隆-馬諾瓜里-納比雷-迪米卡-沙米-查雅普拉;而貨運線為馬諾瓜里-查雅普拉港口。
交通部長佐南稱,政府為建造鐵路線已準備了大約18萬億盾的資金。
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