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據包鋼生產部調度數字顯示，2014年，包鋼本部累計產鐵1000.33萬噸，產鋼1027.21萬噸，生產商品坯材961.48萬噸。其中，鐵、鋼產量均創歷史最高水平。

剛剛過去的一年是鋼鐵行業20年來危機最為深重的一年，鋼鐵產能嚴重過剩、行業競爭異常激烈、銷售價格跌至谷底、市場消費需求銳減、虧損面蔓延至整個行業等多重因素相互疊加，導致鋼鐵企業的生產和銷售極度困難。

2014年年初，公司準確預判市場形勢，確定了“艱苦奮斗渡難關、轉型升級促發展”工作主題，明確了攻克六大難關、完成六項任務，全面推行內部模擬法人機制和快速聯動機制，公司上下全力以赴向既定目標邁進。公司及各單位深入探索新形勢下貫徹“兩制”全新發展之路，在吸收借鑒成功經驗基礎上，形成了更具包鋼特色、更加符合包鋼企情的生產經營模式。

包鋼鐵前系統快速聯動，在降低原燃料庫存方面擺開“主戰場”，以包鋼需求主導供貨市場。2014年年底，公司原燃料總庫存較年初降低144.7萬噸，減少資金占用10.1億元，有效降低了公司費用的支出。鋼軋系統貫徹“以市場為導向，以利潤為中心”原則，以銷售為“龍頭”快速聯動生產、運輸和技術研發等各個層面，建立了按合同組織生產的方式及庫存管理辦法，效果十分顯著。中間坯庫存較2013年末降低12.4萬噸，非計劃品庫存降低9.4萬噸。公司細化合同交貨期管理，規范鋼鐵產品合同的簽訂與執行，合同交貨期較2013年末縮短4天。

2014年，以7號高爐順利投產為標志，包鋼上下齊心協力推動結構調整項目結出碩果，并有效應對了投產期繁重的運輸保產工作。與此同時，舊體系結構調整進程也亮點頻現，以軌梁廠在線余熱淬火生產線、薄板廠無取向硅鋼退火等生產線的投產為標志，舊體系結構調整全面完成。

2014年，是包鋼環境治理項目年內完工最多的一年，也是向環保目標發起總攻最為艱巨的一年，包鋼將全國鋼鐵行業環保指標前十名均值作為包鋼爭創國內鋼鐵行業環保一流目標，投資23.6億元，推進環保狀況得到了明顯改善，確定的71項環保項目90%以上投入使用，到2014年年底基本具備了達到國內鋼鐵行業環保一流目標的能力。安全工作成效顯著，自2014年4月份以來，取得了連續9個月無重傷以上安全事故的好成績。

能源管理工作成績突出，連續四年超額完成國家下達的節能指標，累計降耗40萬噸標準煤，節約價值6億元；終止了50年來向包頭一電廠購買中高壓蒸汽的局面，2014年減少外購蒸汽費用1380多萬元，減少外購動力煤費用1200余萬元。包鋼于2014年7月份正式開展電力多邊交易，半年來為公司節約電費支出4311.1萬元；減免農網還貸基金工作于2014年12月份取得實質性進展，返還包鋼農網還貸基金3193.6萬元。

2014年市場需求雖然極度疲軟，但包鋼奮力開拓國內、國際兩大市場。銷售公司發揮本部影響力和外埠分公司前沿作用，全年銷售鋼材產品807.63萬噸。國貿公司全年出口鋼材151.84萬噸，創下歷史最高水平。

• [責任編輯：Phillip.Feng]