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[Ferro-alloys.com] 11月21日晚，中國人民銀行宣布降低銀行存貸款基準利率后，大宗原料價格出現了劇烈反應。從此后的市場情況看，中國鐵合金產業因較難從銀行獲得直接貸款，因此尚難以從此次降息中獲得立竿見影的市場反應。但在當前的弱勢經濟格局里，降準、降息對整體經濟是利好，對鐵合金也會有提振效應，對行業轉型發展具有助推作用。

 今年初以來，全球大宗商品價格全面下滑，中國鐵合金市場的總體供需矛盾繼續加大。由于實體經濟資金困難的問題較明顯，鐵合金行業內的信用度也降至冰點。

   進入第四季度以來，全球經濟形勢仍不樂觀，歐洲經濟面臨再度衰退的風險。目前，由于生產企業能夠獲得的資金成本與基準利率相差較大，鐵合金企業幾乎拿不到銀行的直接貸款。

   有業內人士認為，要達到貨幣政策落到實業生產的預期，單靠一次降息是無法實現的。因此，本次降息或許是新降息周期的開始。

 首先，那些政策意見的落地需要一個過程。其次，諸多工程項目的動工建設需要大量資金，不可能出現立竿見影的效果。時下，已處價格巔峰的房地產市場轉弱的局面難以更改。高鐵、造船、核電等項目的建設周期較長，對建筑鋼材等碳鋼需求的維穩力度有限，對不銹鋼等特鋼需求的拉動時間也較長。

   今年1月～10月份，我國鋼材出口量增長42.2%，達到7389萬噸。有業內人士預測，2015年我國鋼材出口可能會面臨更多挑戰。鐵合金作為鋼鐵生產的原料，鋼鐵需求既然難以出現戲劇性上漲，鐵合金需求也太不可能樂觀增長。

 自2011年以來，中國的鋼鐵產業已經呈現出碳鋼與特鋼增長分化的態勢。有分析認為，2020年前后，中國鋼鐵產業將正式邁入“廢鋼時代”。目前的市場趨勢已經表明，硅錳、硅鐵等碳鋼系鐵合金的供應過剩局面已經十分明顯，鉻鐵、鎳鐵等特鋼系鐵合金的供需增速正在出現異化。

 全球錳礦產量繼續維持高增長，銷售壓力繼續增大。日前，南非拉哈里聯合錳礦公司(UMK)已經打破礦山聯動格局而率先下調12月份裝船的南非半碳酸錳礦價格0.1美元/干噸。國內市場的硅錳價格也大幅下降;硅鐵價格自5月開始緩慢上漲200元/噸左右后，立即掉頭向下，寧夏等地部分硅鐵廠家再度萌生停產念頭。

 全球鉻礦開采量繼續降低，2014年中國鉻礦進口量降低也超出預期。1月～10月份，中國共進口鉻礦815萬噸，比2013年同期大幅度減少256萬噸;10月份，進口量僅為66.68萬噸。港口鉻礦庫存長期保持在2007年以來的歷史低位。與此同時，今年前10個月，中國鉻鐵產量比2013年同期增長19%。