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加拿大皇家鎳業(yè)2300噸鎳精礦運至鲅魚圈

  • 2014年09月22日 09:39
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字: 鎳精礦 皇家鎳業(yè)
[導(dǎo)讀]加拿大最大的遠(yuǎn)洋航運公司fednav9月19日宣布,其名下的一艘滿載鎳精礦(nickelconcentrate)的商船成功通過北極西北航道到達(dá)中國。

加拿大最大的遠(yuǎn)洋航運公司fednav9月19日宣布,其名下的一艘滿載鎳精礦(nickelconcentrate)的商船成功通過北極西北航道到達(dá)中國。

“努那維克”號(thenunavik)是fednav旗下動力最強的可破冰散貨船(ice-breakingbulkcarrier),它從加拿大魁北克省北部的迪塞普申灣(deceptionbay)出發(fā),在沒有加拿大專家陪同以及其他船只護(hù)衛(wèi)的情況下,成功穿行整個北極西北航道將加拿大皇家鎳業(yè)的2300噸鎳精礦運到中國營口市的鲅魚圈。

這也使得“努那維克”號成為世界上第一艘成功穿行整條北極西北航道的遠(yuǎn)洋商船。雖然沒有專家陪同以及其他船只護(hù)衛(wèi),不過fednav以及它的子公司enfotec還是通過實時衛(wèi)星圖示等方式在陸地上為“努那維克”號提供幫助以確保其航行的安全性和有效性。

傳統(tǒng)上,巴拿馬海峽一直是中國與北美貿(mào)易的必經(jīng)之地。但“努那維克”號穿越整個北極西北航道的成功嘗試很有可能為中國與北美的貿(mào)易提供更具經(jīng)濟(jì)效益的選擇。通過北極西北航道,中國與北美之間的貿(mào)易行程將縮短40%,在整個航程中,溫室氣體排放量也將減少1300噸以上。

“我們整個公司都為‘努那維克’號獨立完成北極西北航道的商貿(mào)航程而感到驕傲,”fednav的聯(lián)合總裁保羅·帕蒂(paulpathy)說,“這應(yīng)該感謝所有船員以及fednav的全體員工,如果我們不具備世界領(lǐng)先的技術(shù)的話,我們也不可能那么有信心地完成此次嘗試。

  • [責(zé)任編輯:Juan]

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