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中國經濟網雅加達6月24日訊 （記者李國章） 3個小時的飛機3個小時的快艇，我們幾家中國駐印尼媒體的記者6月21日千里迢迢、不辭辛苦來到中蘇拉威西省摩羅哇利（Morowali）縣的窮山僻壤，只是為了親眼看看心儀已久的那座“山”----中國印尼合作區的青山園。

世界紅土型礦產資源主要分布在赤道附近。印尼的礦產資源品種較為齊全、儲量豐富，紅土鎳礦出口世界第一，出口量大約占全球總供應量的五分之一。印尼第4大、世界第11大的蘇拉威西島，莽莽雨林，人煙稀少，礦產資源豐富，其中紅土鎳礦儲量居印尼全國之首。而中國鎳資源緊缺，99%的鎳需要進口。作為中國鎳鐵冶煉、不銹鋼冶煉及板材、棒線材加工的民營龍頭企業，中國青山鋼鐵集團公司下屬的上海鼎信投資集團，早在2009年9月就與印尼八星集團公司合作，成立了印尼蘇拉威西礦業有限公司，專門從事鎳礦的開采和出口。

為了保護本國資源、提高出口礦產品附加值、創造更多的就業崗位、增加政府稅收及人民收入等，印尼出臺了禁止或限制原礦出口的政府法令。與日本企業對印尼政府禁礦令大為不滿、橫加指責甚至威脅要上訴WTO的蠻橫態度相比，包括青山鋼鐵集團的中國企業卻能充分理解印尼政府的這一戰略性舉措，因為在保護本國稀土資源方面，中國與印尼一樣感同身受。

按照印尼政府的要求和政策導向，青山集團未雨綢繆，志存高遠，下決心投巨資，在蘇拉威西的摩羅哇利（Morowali）縣建立了一區多園性質的中國印尼合作區，去年10月的合同正式簽署儀式得到習近平主席和蘇西洛總統的共同見證。該合作區也是印尼出臺禁礦令后，資金到位最快、建設速度最快的外資礦業項目。截止目前，青山園面積約1000公頃，合作區礦區面積約4.7萬公頃，1.6%左右的紅土鎳礦總儲量不低于3億噸。作為合作區的業主公司，青山集團與合作方計劃以6.335億美元和1.03億美元的巨資，在合作區青山園里分別建設年產30萬噸和60萬噸的兩座鎳鐵廠及配套工程，未來的三期工程更宏偉，目標是建立年產120萬噸的鎳鐵廠。目前一期工程全面鋪開，二期工程的前期工程已經動工，三期工程用地也開始平整。

在中國青山鋼鐵董事局副董事長、上海鼎信集團董事長、印尼蘇拉威西礦業有限公司主席黃衛峰的親自陪同下，我們往返于礦區和工地，親眼目睹了中國“青山”在赤道線上拔地而起：數百公頃的采掘區已經全部回填并植樹造林，一期工程建設工地機械林立，數十輛工程車輛來回穿梭，工地上堆滿了從中國運來的各種設備器械，數千名中國和印尼員工緊張有序工作，一期鎳鐵廠主廠房、發電廠正在緊張的建設中，各種設備相繼進入安裝調試，3萬噸自備碼頭已初顯輪廓。陪同參觀的小張告訴記者，按照公司要求，一期工程將于2015年1季度完工并投入生產，但為了盡快為中印尼兩國和人民創造財富，爭取在競爭激烈的國際市場中占得先機，他們已兩次修改計劃，最新的目標是爭取在今年11月底完工并投入試生產，這就是黃衛峰主席所說的青山速度。

黃衛峰告訴記者，播下和諧，收獲雙贏是青山始終堅持的發展理念之一。在工程建設中，公司注重營造和諧的生產和生活環境，礦區和工區的環境保護通過印尼政府的嚴格檢查并獲得基礎級證書。公司為當地提供了2400多個就業崗位，堅持中印尼員工一視同仁。公司真誠尊重當地民眾的宗教風俗，還為員工和當地民眾建立了兩座清真寺。公司為周邊8個村莊提供免費用電和免費醫療，同時準備了兩輛救護車隨時向縣醫院運送危急病人，過年過節資助貧困村民并與他們舉辦聯誼活動。青山公司剛來的時候，當地村里只有3輛摩托車，其中兩輛還是公司員工的，而如今周邊農村的摩托車超過3000輛。為增加公司員工的食材補給并幫助當地農民提高收入，公司抽人教當地農民種植蔬菜水果。我們在參觀工地周邊的一個小漁村時，孩子們無拘無束、爭先恐后地與我們擊掌問候，村民不斷地與陪同小李打招呼開玩笑，希望他在當地找對象……中印尼友好、和諧、親切的溫馨擁抱著我們。

青山園區的發展理念、建設目標以及為當地社會帶來的經濟和稅收增長、農民增收、保護生態、和諧雙贏等積極效益，得到印尼中央和地方政府以及廣大民眾的普遍歡迎和高度贊賞。

返程為了趕上航班，我們乘坐的快艇于凌晨5點拔錨啟程，黑暗中的陸地漸漸遠去，建設中的“青山”也漸漸遠去。但記者相信，當總投資17億美元的兩期項目完成之后，中國“青山”將真正拔地而起，成為中印尼兩國和兩國人民合作的一道亮麗風景。

• [責任編輯：Juan]