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中國鐵合金網訊：法國《回聲報》4月17日刊發題為《礦業巨頭為何拼命投資非洲》一文，文章稱，如今，除非洲以外，沒有任何大陸更多地受到各礦業公司的探測。無論是該行業的元老企業還是后起之秀都紛紛從世界各地涌向非洲。近年來，在非洲開展的勘探工程日漸增多。咨詢公司安永會計師事務所指出，2012年非洲用掉了全球超過17%的勘測費用，而且主要是在剛果民主共和國。

　　這是因為非洲擁有全球礦產儲備的近2/3，以及超過半數以上的黃金、鉑和鈀、鈷和鉆石，以及大量的鈾、錳和鉻儲備。然而，盡管地下寶藏豐富，非洲在全球金屬生產和貿易中所占的份額卻很少。

　　開采的主要困難之一依然在于撒哈拉以南非洲大多數國家基礎設施匱乏。總體來看，只有不到30%的公路鋪上了柏油，港口吞吐能力不足，鐵路交通也不發達。每1000平方公里僅有不到3公里的鐵軌。電力供應也被認為是一個極大的挑戰。

　　對于非洲國家來說，賭注是巨大的。世界銀行非洲區副行長馬赫塔爾·迪奧普上周借世界銀行發布《非洲律動》報告之機警告說：“投入大筆資金興建基礎設施對于這些國家持續地轉變其經濟是很有必要的。”

　　因此，各大礦業集團對非洲匱乏的基礎設施投入大量資金。力拓礦業集團對幾內亞西芒杜大型計劃(數次被推遲)投入150億美元，在建露天鐵礦石礦的同時還要建一條長約670公里的鐵路，旨在將鐵礦石運送到靠近海岸新建的一個深水港。這家澳大利亞企業確信，西芒杜礦有可能為幾內亞國內生產總值貢獻56億美元。

　　經過兩年談判之后，嘉能可-超達公司3月底與毛里塔尼亞政府締結了一項預備性協議，旨在利用該國的鐵路和由國家工礦業公司經營的一個港口。據《金融時報》說，這家瑞士集團可能將投入10億美元。該計劃可使它運送未來在毛里塔尼亞Askaf鐵礦開采的礦石。

　　咨詢公司德勤會計師事務所認為，基礎設施匱乏是投資非洲礦產的主要障礙之一。德勤指出，非洲現在差不多有330項基礎設施建設新計劃，由一些大型礦業、能源或運輸企業投資高達2230億美元。（新華網）

• [責任編輯：Sophie]