中國鐵合金網(wǎng)訊:據(jù)外電報道,澳大利亞黑德蘭港務(wù)局(PHPA)表示,正考慮擴(kuò)大鐵礦石出口能力的提案,在Finucane島和Lumsden Point新建碼頭,使該港的出口能力大幅高于航道造成的5億噸/年的上限。計劃包括在Finucane島新建8個泊位,毗鄰必和必拓(BHP Billiton)已暫停的200億美元的港口開發(fā)計劃。
分析師們認(rèn)為,該計劃價格昂貴,需要疏浚航道并建設(shè)一個長突堤。另一個方案是通過吃水淺的駁船將礦石運至離岸的散貨船上,該方案減少了對疏浚工作的需求,大幅降低了成本。2月,FMG啟動了黑德蘭港鐵礦石出口設(shè)施的擴(kuò)建工作,這是其在Anderson Point的第5個鐵礦石裝運泊位,建設(shè)工作預(yù)計2015年初完工。去年8月,FMG在該港的第4個泊位正式購入使用。
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