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中國鐵合金網訊：在下游鋼鐵行業微利甚至虧損的情況下,作為產業鏈和上游的煉焦煤,難以擺脫產業鏈的束縛而走出向上的行情,冀中能源集團有限責任公司市場部部長鈔玉科在日前召開的“2014中國煤焦產業鏈暨焦化市場研討會”上表示,目前煤炭市場仍處于一個回落的周期內。
研討會上,鈔玉科表示現在的從業者都接受著市場的煎熬和內心的炙烤,并用“稀里嘩啦”形容了當前的煤炭市場,他說這是流水、物品摔倒的聲音,就好像現在的市場沒有支撐,看不到底部一般。
不僅是煤炭市場,與之相關的鋼鐵行業亦是如此。自去年12月下旬開始,鋼材價格再度下滑,截至3月18日,“我的鋼鐵網”編制的鋼材綜合指數顯示為122.43點,接近近5年的低點。
日前,中國鋼鐵工業協會黨委書記兼副會長劉振江便透露,鋼鐵行業今年1、2月份的效益比前兩年更差,1月份重點統計單位又出現了虧損,一個月內虧損10億元,企業虧損面達到43%,創歷史新高。2月份的情況也不好。
并表示,“今年一季度可能是鋼鐵行業進入新世紀以來效益最差的一個季度。這個信號很強烈,這個信號給企業的感覺是現在或才開始真正進入冬天”。
在這個產業鏈上每個行業都不可能獨善其身,只是市場的傳導有個時間問題。作為鋼鐵行業上游的煤炭行業于今年春節后下跌的幅度有所加劇。
鈔玉科表示,新一屆政府已經從看重經濟增長速度轉變到著重經濟增長質量方式上,正致力于將經濟增長模式由投資導向型向消費和服務導向型轉型。“經濟結構調整,新能源產量的增加、抑制煤炭消費的政策,將降低煤炭在能源消費中的比重”。
今年國家能源工作的重點依然是轉變能源消費方式、優化能源布局結構,煤炭消費比重將由70%降低到65%以下。而就在去年9月,國務院發布的《大氣污染防治行動計劃》提出的要求還是,到2017年煤炭消費占比降至65%以下。
此外,日益嚴重的環境問題,使得以煤炭、鋼鐵等行業為代表的高能耗、高污染行業受到政府部門的高度重視。據其介紹,河北省壓產任務嚴重而態度堅決,到2015年底,全省合計削減煤炭消費2868萬噸,到2017年底,全省合計削減煤炭消費6928萬噸。
鈔玉科坦言,特別是處于重點污染區域,煤炭企業將面臨更多的政策壓力和銷售困難。
與此同時,國內的煤炭行業還伴隨著粗鋼產量增速放緩、煤炭的大量進口、煤企的相互競爭等問題。
鈔玉科表示,作為典型的周期性行業的煤炭業,已告別了高投入、高產出、高利潤的時代,隨之而來的是產能的過剩和市場的頹廢。煤炭市場短期內仍然難以向上有效突破。
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- [責任編輯：Ginna]
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