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2011年1-12月鋼鐵及原材料分析報告

  • 2012年02月09日 10:15
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  • 關鍵字:鋼鐵 焦炭 鐵礦石 廢鋼 鋼材 海運
[導讀]
2011年1-12月鋼鐵及原材料市場動態要點



★ 鐵礦石價格穩中有升
★ 焦炭價格止跌企穩
★ 廢鋼價格穩中有漲
★ 海運費先揚后抑
★ 鋼材現貨市場窄幅震蕩
★ 鋼材社會庫存小幅回升
★ 鋼鐵企業虧損繼續惡化
★ 粗鋼日均產量環比回落
★ 12月進出口環比雙降

2011年1-12月鋼鐵及原材料分析報告



  1、鐵礦石價格穩中有升

  12月進口礦期貨價格波動與三大礦山招標量有關。上旬普氏指數一路推高,自月初的136美元/噸漲至當月最高點141.5美元/噸,漲幅為4%。中旬大量招標盤集中涌出,價格跌至當月最低點133.5美元/噸。月末在外盤招標減少以及買盤增多影響下,指數再次沖高。截止12月30日,普氏指數報收于139美元/噸,較月初上漲3%。12月普氏指數走勢相對平穩,價格波動區間明顯收窄,僅為8美元/噸,遠小于11月的28.5美元/噸和10月份的53美元/噸。在短期鋼材市場需求難以提振,鋼材價格弱勢震蕩的背景下,目前的鐵礦石市場很難走出單邊行情,F貨價格以天津港為例,截止12月30日,63.5%印粉上漲至1050元/噸、PB粉在960元/噸、63.5%巴粗在980元/噸,除印粉下調30元/噸外,其余均較平穩。



  從港口鐵礦石庫存看,截止1月13日,全國主要港口鐵礦石庫存總量為9738萬噸,較12月初增加2%。其中澳礦4124萬噸,巴礦2602萬噸,印礦1009萬噸,分別較12月初減少160萬噸、增加267萬噸和減少65萬噸。受近期巴西出口我國鐵礦石數量增多影響,巴礦庫存增加明顯;印礦庫存持續下降,已達到1000萬噸的邊界線。



  12月我國進口礦石6,409萬噸,同比增長10.3%,環比下降0.2%。2011年全年進口6.86億噸,同比增長10.9%。進口均價163.84美元/噸,同比增長27%。另外,印度自2011年12月30日起將鐵礦石出口關稅稅率從20%提高到30%,是8個月以來的第二次上調。由于印度是巴西、澳洲之外最重要的鐵礦石出口國,鐵礦石現貨價132美元/噸左右,此次關稅的提高,將使鋼企的采購成本提高約13美元/噸左右。



  2、焦炭價格止跌企穩

  焦炭價格止跌企穩。12月份國內焦炭市場在鋼廠冬儲積極性提高的帶動下成交有所好轉,價格止跌企穩;部分河北本地及山西地區由于11月份跌幅較大,焦炭價格小幅反彈20-50元/噸。截止12月31日,山西二級冶金焦報1750-1790元/噸,河北唐山二級冶金焦報1900-1950元/噸。

  2011年我國焦炭產量4.04億噸,同比上漲4.4%,焦炭消費量3.84億噸,焦炭行業供大于求的局面仍在延續。2011年焦炭淘汰落后產能1975萬噸,較2010年的2587萬噸稍有下降,其主要原因在于高爐淘汰落后標準由2010年3.8米提高至4.3米。

  煉焦煤價格穩中有降,煤焦倒掛有所緩解。據調查,12月份獨立焦化企業平均產能利用率為73%,環比回升7個百分點。產量增加原因:一是北方大部地區已全面供暖,各地焦化企業是供氣主要單位,焦化廠被迫增加產量保障民生工程;二是煉焦煤價格有所松動,焦化企業通過增產降低邊際成本;三是鋼廠冬儲需求有所增加,焦化廠生產積極性有所提升。

  3、廢鋼價格穩中有漲

  廢鋼市場基本以穩為主,各地區走勢分化。截止12月30日,江蘇張家港廢鋼價格為3340元/噸,較月初持平。12月份,在天氣惡劣的地區停產停采現象普遍,中小鋼廠按需采購,市場價格較平穩;華南地區受季節影響較小,基本無須冬儲,市場弱勢盤整。華東地區變化相對較多,12月上旬掀起一輪漲勢,漲幅集中在50-80元/噸。而隨著鋼廠到貨的增加,下旬起價格又回落30-50元/噸。鋼企目前備貨謹慎,在12月冬儲過后,廢鋼需求逐步轉淡,局部地區價格仍有小幅下滑空間。

  12月份,國際鋼鐵原料市場小幅上漲。CRU國際金屬料指數為339.8,環比上漲14.9%,同比上漲11.2%。2011年1-11月份,我國進口廢鋼596.47萬噸,同比增加69.37萬噸,其中從美國和日本分別進口243.4萬噸和205.9萬噸,分別占到當年廢鋼總進口量的40.8%和34.52%。

  4、海運費先揚后抑

  12月份海運市場先揚后抑。圣誕節迫近,鐵礦石、煤炭及谷物船運活動活躍,四季度尾聲再現震蕩。截止到12月30日,BDI報收于1738點,環比下跌6.66%;BCI報收于3287點,環比下跌2.92%。

  海運費先揚后抑。12月上旬,海岬型船受三大礦山鐵礦石發貨的支撐,租金維持在年內較高水平。臨近圣誕,需求釋放基本結束,主流航線運價轉入下行。運費方面,澳巴航線走勢分化。太平洋市場,較多的運力供給阻礙運費上漲。而大西洋地區船舶較為緊俏,運費維持穩定。截止到12月30日,西澳至中國運費為11.550美元/噸,環比下跌9.6%,巴西至中國運費為29.462美元/噸,環比上漲2.83%。



  5、鋼材現貨市場窄幅震蕩

  鋼材現貨市場繼續窄幅震蕩。截止12月30日,Myspic國內鋼材價格綜合指數154.7,環比上月下跌1.44%,較去年同期相比下跌7.94%;國內長材指數為177.5,環比上月下跌1.66%,扁平材指數134.8點,較月初下跌1.1%。2012年1月,鋼材市場總體延續了節前低迷的態勢,各品種價格繼續小幅下跌。由于臨近春節,無論鋼市還是礦市采購意愿均不強,市場成交明顯清淡,部分企業為回籠資金而低價出貨。但由于礦價堅挺,鋼價下跌幅度有限。



  6、社會庫存小幅回升

  社會庫存總量持續回升,但幅度小于往年。2012年初,全國大部分地區降溫明顯,部分地區施工暫緩,市場需求整體偏弱,加之春節提前,1月份之后市場成交萎縮,庫存被動增加。目前貨幣政策逐步轉向,市場資金緊張程度略有緩解,12月份M1同比增速小幅回升(至7.9%,較11月回升0.1個百分點)。

  7、鋼鐵企業虧損繼續惡化

  全國主要鋼廠盈利狀況繼續惡化。中鋼協統計,2011年1至11月其會員企業產品銷售利潤率僅為2.55%,其中10月和11月分別為0.48%和0.43%,12月底進口礦價格較前期降幅較大,但銷售成本對銷售價格的影響存在一定的滯后性,如果就目前礦價而言,部分鋼廠已經可以實現盈利。



  8、粗鋼日均產量環比回落

  12月下旬國內產量繼續下滑,大中型鋼企減產明顯。根據中鋼協數據,12月下旬全國日均粗鋼產量預估值為162.64萬噸,環比下降2.37%,為連續第三旬回落;其中重點會員企業日均產量為145.46萬噸,環比下降3.87%。由于每年年底各地方鋼廠為平衡年度產量,實際產量要高于中鋼協的統計數。

  全球粗鋼產量季節性小幅回升,相比去年同期微幅增長。由于歐洲、美國鋼廠普遍減產,鋼廠開工率明顯開始下降,10月份全球鋼廠產能利用率回落至76.5%。11月份歐洲、中國鋼廠繼續減產,美國產能利用率略有回升,預計全球鋼鐵產能利用率將維持相對低位運行。



  9、12月進出口環比雙降

  內外需疲軟,12月鋼材進出口環比雙降。前期國際鋼價的下跌,國內外價差縮小,導致12月份國內鋼材出口量出現一定程度下滑。2011年全年鋼材出口量4888萬噸,同比增長14.9%;12月份出口372萬噸,較11月減少48萬噸,同比增長30.99%。國內方面,持續的房地產調控和低迷的制造業抑制了國內鋼材需求,2011年全年鋼材進口1558萬噸,同比下降5.2%;12月份進口119萬噸,較11月減少4萬噸,同比下降15.6%。

 

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