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中國鐵合金網訊:包芯線技術首現于20世紀70年代末、以對鋼進行加鈣處理為主要目標的包芯線技術，已經成功地走過了30多年的歷程，經歷了從不被人們認可到一致推崇、從小范圍應用到大面積推廣、從鋼水的精煉、微合金化、合金化及變質處理到鐵水的脫硫、球化、孕育處理及合金化……等一系列的變化。這一變化與發展的結果不僅使煉鋼生產發生了革命性的轉變，而且在球鐵、蠕鐵和灰鐵的鑄造方面亦正發揮著越來越大的作用：
(1).在煉鋼生產方面，隨著包芯線技術的發展，電爐和轉爐原本的許多功能已被廢棄，變成了僅僅是為了脫磷（如果需要的話）或脫碳的“化鋼”工具，而脫氧、脫硫、合金化、微合金化以及成分微調等精煉作業都被改在了熔煉爐外由包芯線技術來完成。從上世紀80年代以來，喂線機已成為下列定式被包括在了包括我國在內的世界主要產鋼國的設備流程中：
電爐→精煉爐→喂線機→模鑄設備
電爐→精煉爐→喂線機→連鑄機
轉爐→精煉爐→喂線機→連鑄機
(2).在鑄鋼生產方面，用包芯線技術凈化鋼水（脫氧、脫硫和變質處理）、細化晶粒、提高鋼的可鑄性與 可加工性已被越來越多包括我國在內的鑄鋼廠所認同。僅2006 年一年，哈爾濱科德威冶金新材料有限責任公司就為我國鐵路、冶金、船舶、機械、煤炭等系統所屬10多家鑄鋼廠用上了包芯線技術。大多數鑄鋼廠都是采用下列設備流程：
電爐→喂線機→模鑄設備
也有一些鑄鋼廠采用的是如下設備流程：
電爐→LF爐→喂線機→模鑄設備
(3).在鑄鐵生產方面，用包芯線進行鐵水脫硫，球化和孕育的鑄造廠越來越多，擴展速度越來越快。以最先開發應用包芯線技術生產球鐵的德國為例，1989年末該國只有一家鑄造廠采用包芯線法生產球鐵，而到了2002年，就有56家工廠（約占其球鐵廠的32%）用包芯線工藝取代了原來的插入法，壓力加鎂法等。在我國，從2000 年到如今，哈爾濱科德威冶金新材料有限責任公司就為我國包括第一汽車制造廠、東安發動機集團公司、震雄精密設備公司、內蒙一機集團公司等的20多家鑄造廠建造了球化處理站、球化-孕育處理站及脫硫-球化-孕育處理站。
以最低的成本生產出最多最好的優質產品，是世界各國煉鋼廠與鑄造廠永遠追求的目標。包括我國在內的實踐證明：包芯線技術是當今世界各國，在鋼水和鐵水處理的許多方面，實現這一鳳愿的最簡單易行而又最快速高效的工藝手段與措施之一。
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