嘉能可延長了與格林美公司的供應(yīng)協(xié)議
全球最大的鈷供應(yīng)商嘉能可延長了與中國電池制造商格林美公司的供應(yīng)協(xié)議，使這家中國公司鎖定了這種關(guān)鍵金屬未來近10年的供應(yīng)。
據(jù)彭博社報(bào)道，鈷是制造電池的原材料，這項(xiàng)交易確保格林美公司至少在2029年之前都將得到穩(wěn)定的供應(yīng)，并進(jìn)一步加強(qiáng)中國在該行業(yè)的主導(dǎo)地位。嘉能可周四發(fā)布消息，將在2020年至2029年之間供應(yīng)15萬噸鈷。新協(xié)議取代了先前的協(xié)議，原協(xié)議是到2024年累計(jì)供應(yīng)約6萬噸鈷。
達(dá)成協(xié)議之際，鈷價(jià)正在開始復(fù)蘇。此前，由于新供應(yīng)投產(chǎn)太多，鈷價(jià)在2019年崩潰。嘉能可已采取減產(chǎn)措施來支持價(jià)格。去年，它關(guān)閉了在剛果民主共和國的Mutanda銅鈷項(xiàng)目，幫助支撐了市場(chǎng)。
盡管目前鈷供應(yīng)充足，但預(yù)計(jì)未來幾年需求將激增，汽車制造商越來越擔(dān)心供應(yīng)不足。全球近四分之三的鈷來自剛果。
格林美董事長許開華在一份聲明中說：“盡管2020年發(fā)生疫情，但新能源汽車的接受度正在加速，無疑它們正在徹底變革全球汽車產(chǎn)業(yè)。”“因此，作為電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵原材料之一，鈷將成為極為重要的全球戰(zhàn)略資源。”
特斯拉今年早些時(shí)候與嘉能可達(dá)成了從剛果采購鈷的協(xié)議，寶馬公司也鎖定了一些供應(yīng)。
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