太鋼牽頭承擔(dān)的 “苛刻環(huán)境下鐵路車輛關(guān)鍵部件用鋼”項(xiàng)目通過中期檢查
9月22日，由太鋼牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“苛刻環(huán)境下鐵路車輛關(guān)鍵部件用鋼”項(xiàng)目在北京通過科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心“重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化”專項(xiàng)項(xiàng)目中期檢查。
國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目專家組成員，以及中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、鋼鐵研究總院、北京科技大學(xué)、鞍鋼股份有限公司等15家參研單位相關(guān)負(fù)責(zé)人員參加會(huì)議。
會(huì)上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人從基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵制造技術(shù)開發(fā)、評(píng)價(jià)與標(biāo)準(zhǔn)化等方面就項(xiàng)目研發(fā)情況和階段性成果向?qū)＜医M作了匯報(bào)。專家組認(rèn)真審閱了項(xiàng)目中期執(zhí)行情況報(bào)告、第三方檢測報(bào)告等相關(guān)資料，觀看了項(xiàng)目生產(chǎn)示范線視頻，一致認(rèn)為該項(xiàng)目在太鋼的牽頭組織下，聯(lián)合各參研單位，按照一體化、全鏈條實(shí)施，嚴(yán)格按照任務(wù)書和指標(biāo)要求開展工作，對太鋼在項(xiàng)目推進(jìn)中發(fā)揮的重要作用給予了充分肯定，并對項(xiàng)目下一階段工作計(jì)劃、研究成果的水平及創(chuàng)新性、人才培養(yǎng)和組織管理等方面提出了建設(shè)性指導(dǎo)意見。
“苛刻環(huán)境下鐵路車輛關(guān)鍵部件用鋼”項(xiàng)目主要研究高鐵車軸用鋼低溫韌化及耐高周疲勞的成分、組織及冶金控制機(jī)制，開發(fā)窄成分、超低氧、低偏析、致密化控制技術(shù)；研究高強(qiáng)耐蝕車體用鋼和高鐵轉(zhuǎn)向架構(gòu)架用鋼的耐腐蝕機(jī)理，開發(fā)純凈化冶煉、鑄坯凝固、組織調(diào)控等控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)鋼種的標(biāo)準(zhǔn)化及示范應(yīng)用。該項(xiàng)目實(shí)施以來，在基礎(chǔ)理論研究、關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化及應(yīng)用推廣等方面均取得了突破性進(jìn)展。
（轉(zhuǎn)自中國特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)）
