中國即將批準開發幾內亞的西芒杜鐵礦
知情人士周四表示，中國已接近批準國內一些最大的國有企業開始開發幾內亞西芒杜北部地區全球最大的未開發鐵礦之一。
去年11月，幾內亞興業銀行與新加坡韋立國際集團(Winning International Group)成立的一家合資企業，獲得了幾內亞山區叢林下一個區塊的鐵礦開采權。韋立集團的投資者包括中國鋁生產商山東魏橋和煙臺港集團。
但由于需要中國國有資產監督管理委員會(國資委)的正式批準，這些合作伙伴一直無法推進這一項目。國資委負責監管中國最大的國有企業。
十多年來，由于陷入了擁有開采權的公司與這個西非國家政府之間的爭執之中，幾內亞最大的鐵礦開采一度希望渺茫。
2008年，幾內亞的一位前獨裁者剝奪了力拓公司對西芒杜鐵礦四個區塊中兩個區塊的開采權，并移交給了以色列億萬富翁Benny Steinmetz的BSG Resources。
作為全球第二大礦商，力拓不得不在2011年向幾內亞政府支付了7億美元，才得以保留這兩個南部區塊，獲得了西芒杜鐵礦在壽命周期內的開采權。
這筆交易在2016年曾受到審查，原因是力拓據稱向一名顧問行賄1050萬美元，以幫助該公司獲得了兩個區塊，包括美國司法部和英國嚴重欺詐辦公室在內的有關部門也被警告。
此后，圍繞賄賂和腐敗進行了幾年的調查，直到去年初，Steinmetz才和幾內亞政府達成和解，結束了圍繞力拓、淡水河谷和BSGR的爭端。
作為協議的一部分，Steinmetz的公司同意放棄該資產，但保留了開采規模較小的Zogota礦藏的權利。
西芒杜鐵礦儲量巨大，擁有20億噸鐵礦石，而且預計產出的鐵礦石質量將在業內名列前茅。業內預計該項目將在五年內上線，對全球最大的一些煉鋼原材料生產商帶來威脅。
消息人士稱，中國正在積極推進該項目，國資委正在對一些細節進行微調，包括如何為該項目融資，預計很快就會做出決定。
中國鋁業肯定會參與該項目開發，但國資委也在與其它國有企業接洽，準備建設一座港口和一條650公里(400英里)長的鐵路。
力拓目前持有西芒杜第三和第四號區塊45%的股份，該公司正積極計劃開發這兩個區塊。國有控股的中鋁持有40%的股份，幾內亞政府持有15%。
近年來，中國對幾內亞的資源依賴有所增加。2017年，中國同意在近20年內向幾內亞政府提供200億美元貸款，以換取鋁土礦的開采權。
（轉自上海金屬網）
